L'utilisation de l'IA dans le cadre d'une ancienne transaction sur l'indemnisation des travailleurs avec Rooney Gleason
Réunion des membres de l'AIRROC Spring 24 : session éducative La semaine dernière, Rooney Gleason, directeur des assurances d'EvolutionIQ, a organisé une session éducative à l'AIRROC...

Réunion des membres de l'AIRROC Spring 24 : session éducative

La semaine dernière, Rooney Gleason, directeur des assurances d'EvolutionIQ, a organisé une session éducative lors de la réunion des membres du printemps 2024 de l'AIRROC axée sur la dynamique financière de l'utilisation de l'IA dans les transactions traditionnelles. Les discussions ont porté sur la manière dont l'IA améliore la capacité des assureurs à fournir un service rapide aux demandeurs, la manière dont l'IA permet aux professionnels des sinistres de prendre des décisions plus rapides et plus éclairées, et la manière dont l'IA facilite l'adoption de stratégies innovantes de gestion des sinistres. EvolutionIQ a mis en évidence la manière dont les clients atténuent les pertes, réduisent les coûts liés aux sinistres et permettent aux cadres supérieurs de réinvestir leur capital dans leurs activités.

Voici quelques points clés de la session :
- Les assureurs découvrent qu'ils peuvent débloquer des capitaux cachés dans les processus traditionnels de traitement des sinistres et sont désormais en mesure de vendre efficacement des passifs à plusieurs transporteurs. Du côté des vendeurs, la concurrence est forte, car les vendeurs cherchent à régler leurs réclamations au prix le plus bas possible.
- L'avantage de la plateforme Claims Guidance d'EvolutionIQ est la gestion de la supervision des réclamations. Le logiciel identifie les réclamations prêtes à être résolues plus rapidement qu'un humain ne pourrait les identifier.
- La réglementation de l'IA est un thème récurrent en ce moment, notamment en ce qui concerne la National Association of Insurance Commissioners. Les commissaires aux assurances collaborent pour établir des directives visant à superviser efficacement l'utilisation de l'IA. New York, le Connecticut, la Californie et le Colorado font partie des États qui suivent de près l'évolution de cette technologie.
- Les assureurs innovants déployant déjà la technologie sur le marché, il existe un risque que les personnes qui l'adoptent tardivement prennent du retard. Les panélistes ont souligné que les transporteurs devancent les leaders du secteur de 12 mois pourraient bientôt avoir besoin de 3 à 5 ans pour rattraper leur retard, compte tenu du rythme rapide de l'adoption des technologies.
- La priorisation quotidienne, une fonctionnalité de la plateforme EvolutionIQ, fonctionne en mettant à jour chaque nuit les données des réclamations et des organisations de transporteurs afin de reprioriser chaque réclamation du bloc. Le logiciel identifie les domaines spécifiques que les experts en sinistres doivent traiter.
- Notre objectif [chez EvolutionIQ] est que nous voulons que les ajusteurs aient un impact au quotidien, en progressant vers la résolution à chaque action. Nous surveillons chaque demande de règlement.
- En ce qui concerne l'avenir de l'IA dans les entreprises traditionnelles, jusqu'à ce que les lois changent, vous aurez besoin d'un ajusteur. Les panélistes ont convenu qu'il était crucial de confier la prise de décisions à des experts en sinistres, mettant l'accent sur un avenir caractérisé par la collaboration entre les humains et l'IA afin de favoriser des liens et des interactions plus significatifs. EvolutionIQ a également souligné que sa plateforme est conçue pour responsabiliser les professionnels des réclamations dans l'ensemble de l'organisation, en améliorant les processus de planification, de prévision, de soutien aux sinistres et de résolution des réclamations. À l'heure actuelle, aucune loi n'autorise les machines à approuver les demandes. La plupart des lois exigent que l'expert en sinistres approuve les réclamations impliquant des travailleurs blessés.
Panélistes :
- Rooney Gleason, directeur des assurances chez EvolutionIQ
- Travis Grulkowski, actuaire principal et consultant chez Milliman
- Justin Herring, associé chez Mayer Brown
- Michael Terelmes, Groupe Compre